SN DAR: Missionslogbuch der Darkness zu ZI 040517 n.E.

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    TSD Darkness
    DMar. Mara Deren
    Kommandierender Offizier
    Zeitindex: 060517 n.E.
    Geheimhaltungsstufe: Gelb


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    Sehr geehrte Mitarbeiter des Oberkommandos der Streitkräfte,
    Crew des TSD Darkness,



    hiermit übersende ich Ihnen das Logbuch des letzten Einsatzes des TSD Darkness zu ZI 040517 n.E.



    Anwesende Besatzung:

    • [KO]L. Deren
    • [1O]LCpt. O`Neil
    • [LSO]CPO. Haycon
    • [SO]MWO. Lerun
    • [JP]LCm. Karashi
    • [NAV]MWO. Phalm
    • [OP]LCm. Corandel


    Gastoffiziere:

    • [SO]PO. Azrel (Cabur|TDR)
    • [SO]Spec. Neferet (Duces|PRE)
    • [SO]LCm. Tarrus (Ardayen|LEG)
    • [ING]LCm. Soap (Vosk|DEC)


    Dark Jedi:

    • -



    • Auftrag: Frachttransfer für Imperiale Army & Schutz System KC-89-002
    • Systeme: System KC-89-002
    • Standort nach Beendigung der Mission: Freier Raum nahe System KC-89-002
    • Imp. Kontakte: Frachtschiffverband Imperiale Army
    • Imperiale Verluste: 2x Frachtfähre
    • Neutrale Kontakte: -
    • Feindkontakte: 2x yevethanischer Schwerer Kreuzer
    • Feindliche Verluste: -



    Wichtige Missionsvorkommnisse:


    » Zusammenstoß «


    Bedingt durch Probleme mit der Nachschubversorgung gerieten Einheiten der Imperialen Army entlang der yevethanischen Front in Engpässe mit der Nahrungsverpflegung ihrer Soldaten, sodass die Imperiale Navy angewiesen wurde, bis zur Behebung des Problems einen Teil ihrer Vorräte zur Verfügung zu stellen.


    Im Orbit des Planeten KCP-89-0001 ging die Verladung der Nahrungsmittel von den Schiffen TSD Darkness, EID Pride und JAC Sentinel hin zu einem Frachtschiffverband zügig voran, bis zwei Fähren im Primärhangar der Darkness miteinander kollidierten. Als Ursache erwies sich ein Pilotenfehler aufgrund der vorgegebenen hohen Arbeitsgeschwindigkeit und der Dichte des Raumverkehrs. Entstehende Brandherde konnte zügig gelöscht werden, doch ragte eine der Fähren über das Energiefeld zum Schutz der Atmosphäre hinaus, sodass die Hangartore nicht geschlossen werden konnten. Unter Leitung durch Chief Petty Officer Haycon, temporär unterstützt von Line Captain O'Neil, wurden Maßnahmen getroffen, die Fähren tiefer in den Hangar zu ziehen, die Explosionsgefahr zu minimieren und mögliche Überlebende zu retten. Zahlreiche Besatzungsmitglieder waren hieran beteiligt, so auch Master Warrant Officer Lerun, der einen Trupp bis zum Cockpit einer der Fähren führte, Pilot und Co-Pilot jedoch tot vorfand.
    Der Frachtverkehr um die Darkness wurde von Leading Crewman Corandel auf der Brücke und der Jagdpilotin Leading Crewman Karashi vor Ort umgeleitet, hin zum JAC Sentinel und zum EID Pride. Noch während die Situation unter Kontrolle gebracht wurde, traf eine Nachricht der 4. Linie des 76. Kampfgeschwaders ein. Line Captain Thalcorr, Kommandant der Aufklärung, meldete den Kontakt zu zwei yevethanischen Schweren Kreuzern, die sich auf einem Kurs bewegten, da die Darkness sie abfangen konnte. Es gab eine positive Erkennung auf jene Einheiten, welche die Darkness nur knapp zwei Wochen zuvor attackiert hatten.


    Lady Deren, Navigator Master Warrant Officer Phalm und Line Captain O'Neil erarbeiteten am Holotank auf der Brücke in kurzem Disput einen Plan und entschieden sich, das System KC-89-0001 entsprechend dem Vorschlag des Ersten Offiziers lediglich durch einige Jagdgeschwader des Trägers JAC Sentinel schützen zu lassen, während das Gros der Schiffe einen Abfangkurs vorbereitete. Die Rettungsarbeiten im Hangar waren inzwischen weitgehend abgeschlossen, sodass nicht benötigtes Sicherheitspersonal abgezogen wurde, um - entsprechend dem Wunsch der Kommandantin - einen Enterangriff vorzubereiten zwecks Informationsgewinnung. Verbliebene Jagdrotten wurde eingeholt und anschließend der Hyperraumsprung durchgeführt.
    Der Schwere Kreuzer EID Pride und der Träger JAC Sentinel bildeten in einem Vorauskommando von fünf Minuten die erste Angriffswelle und zwangen die Yevethaner zum Gefecht, um sie im Glauben auf einen möglichen Sieg von der Flucht abzuhalten. Die kurz darauf am Gefechtsort eintreffende Darkness verschob das Kräfteverhältnis jedoch eindeutig und die yevethanischen Schweren Kreuzer fanden sich in der Falle wieder.


    Der Einsatz wird fortgesetzt.



    Schiffsstatus: Grün
    Hülle: 100 %
    Schilde: 100 %
    Systeme: 95 %

    • Reaktorreserve 3 außer Betrieb


    Scans: -



    Existenz ist das Streben nach Macht.


    Mara Deren
    Dark Marauder


    -[o]- ---> End of Transmission <--- -[o]-